[资讯] 7月18日,上汽集团和地平线宣布,将共同打造面向未来的智能驾驶计算平台,合力推动车规级高性能AI芯片的开发应用,搭载地平线征程5的合作车型预计将于2023年量产。
除了智能驾驶平台外,双方合作打造的舱驾融合国产计算平台的车型预计将于2025年量产。据悉,舱驾融合国产计算平台将搭载地平线下一代大算力芯片征程6。同时,双方还计划共同研发面向未来的大算力芯片及计算平台。
据悉,双方合作的智能驾驶计算平台,由上汽旗下科创企业零束科技基于双征程5芯片,融合全栈电子架构、高实时软件计算平台、业内领先的BEV算法、全域闭环数据工场等关键技术打造而来,是上汽“银河”方案技术底座的核心组成部分,包括高速、泊车及城区全场景体验,最终实现数据驱动、从端到端的融合智驾功能产品。
征程5是继征程2、征程3之后,地平线面向高等级自动驾驶应用场景推出的第三代车规级产品,兼具高性能和大算力的特点。征程5单颗芯片AI算力高达128 TOPS,搭载地平线最新一代BPU贝叶斯深度学习加速引擎,充分发挥了软硬协同优化的技术优势,实现业界领先且可持续成长的真实AI计算性能。征程5也是最具量产成熟性的百TOPS级国产大算力AI芯片。
据悉,在汽车芯片领域,上汽已投资了地平线、晶晨半导体、芯钛科技、芯旺微电子等20余家芯片公司,不断加快汽车芯片产业链布局;同时,上汽与上海微技术工业研究院合作,共同搭建汽车电子芯片第三方联合评价平台,减少芯片企业重复认证投资并缩短认证周期,促进车规级芯片的国产化。(编译/ 张晓丹)