2022年10月17日，全新EQE纯电SUV及全新梅赛德斯-AMG EQE纯电SUV上演全球首秀，并于梅赛德斯-EQ科技日活动期间线上首发。全新EQE纯电SUV作为梅赛德斯-奔驰首款基于EVA纯电平台打造的中大型SUV，和该平台的第四款车型，携手梅赛德斯-AMG品牌首款量产纯电SUV——AMG EQE纯电SUV。同时，VISION EQXX概念车首次造访中国。
新车划重点1、基于奔驰 EVA纯电平台打造
2、将在北京奔驰顺义工厂生产
3、弓形车身设计，3030毫米超长轴距
4、WLTP工况下超过590公里的续航里程
5、双电机版本车型最大功率达300千瓦、峰值扭矩858牛·米
6、AMG 双电机版本车型最大功率达460千瓦、峰值扭矩1000牛·米，百公里加速3.5秒
7、配有10°后轮主动转向
8、越野驾驶模式，空气悬挂可提升30mm车身高度
全新EQE纯电SUV，是梅赛德斯-EQ品牌首款基于EVA纯电平台打造的中大型SUV，它兼具先锋豪华设计与空间实用性、覆盖城市与郊野等丰富出行场景、将人性化科技与智能交互体验完美交融，为中大型纯电豪华SUV市场提供全新选择。全新EQE纯电SUV未来也将在中国生产，以更好满足中国客户的专属需求。
外观方面，全新EQE纯电SUV将弓形车身造型融合无缝设计，使其兼具先锋豪华的设计美感与优异的空气动力学表现；“暗夜星阵”封闭式格栅点缀之下，日间行车灯带饰以两个三角形照明单元，诠释梅赛德斯-EQ豪华电动SUV的锋锐。
内饰方面，全新EQE纯电SUV搭配MBUX超联屏辅以高品质皮革，塑造数字化的豪华美感。得益于正向研发的空间布局，全新EQE纯电SUV是同级中座舱空间的佼佼者。3，030毫米超长轴距搭配超过1米的后排腿部空间，在第二排放倒情况下，后备箱容积可达1，675升，灵活宽裕的空间表现，令这款5座豪华SUV为一家人远行提供更多可能。
全新EQE纯电SUV搭载热泵空调，可利用电池余热，在有效降低能耗的同时，为冬日座舱内奉上宜人温度；全新EQE纯电SUV也将引入杜比全景声，配合Burmester3D环绕立体声音响系统，将听觉体验提升至全新境界。此外，全新EQE纯电SUV承袭家族诸多人性化的先锋智能科技，达到L2级的智能驾驶辅助系统、最新一代MBUX智能人机交互系统以及丰富的“畅心醒神”功能，都为车主提供舒适的出行体验。
动力与续航方面，全新EQE纯电SUV，以出众的三电系统带来卓越的能效表现。其搭载由10个电池模组组成的NCM811动力电池，提供WLTP工况下超过590公里的续航表现，双电机版本车型最大功率达300千瓦、峰值扭矩858牛·米，令车主畅享无忧旅途。畅行城市高架之中，四驱系统可实现全轮两驱模式，于静谧舒适之中提升能效表现；穿梭都市街头，高达10度的后轮主动转向系统，令其转弯直径低至10.5米，尽显灵活操控；周末远行郊外，智能的“越野”驾驶模式配合未来配备的空气悬挂，可将车身抬高30毫米，动力澎湃的同时稳健依旧，令驾乘者从容感受美好自然。
全新梅赛德斯-AMG EQE纯电SUV以AMG，其前后桥各搭载一部AMG参与研发调校的永磁同步电机，最大输出功率达460千瓦；搭载AMG动态增强组件后，在弹射起步模式下可迸发出505千瓦的峰值功率和高达1，000牛·米的峰值扭矩，百公里加速3.5秒。全新AMG EQE纯电SUV搭载完全可变的AMG 4MATIC+高性能四轮驱动增强版、带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版（AMG RIDE CONTROL+）空气悬挂、AMG高性能制动系统等诸多AMG专属驾控科技，塑造非凡驾驭的卓越性能。AMG主动行驶控制（ACTIVE RIDE CONTROL）系统全新升级，以电控机构取代传统机械防倾杆，带来更迅捷的响应速度和更精准的操控特性。
VISION EQXX概念车造访中国
本次EQ科技日上，梅赛德斯-奔驰为期盼已久的中国受众带来品牌有史以来能效最优的车型——VISION EQXX概念车。
VISION EQXX概念车采用了引人瞩目的Alubeam银色外观，车顶恰似光滑的温室圆顶，水滴般优雅地流向车尾。VISION EQXX概念车的空气动力学优化，完美呈现了技术与美学的融合，数字仿真技术进一步助力其造就低至0.17的惊人风阻系数。
可伸缩的主动式后扩散器，收起后无缝融入车身，配合拥有超低滚动阻力和空气动力学优化的轮胎，有效提升续航里程。同时，VISION EQXX概念车拥有先进的热管理系统，得益于创新的“按需冷却”热管理理念，借由外部气流的被动冷却和适时开启的主动冷却系统，实现优异能效与冷却效果。其多源热泵充分吸收驱动系统和外部的热量，以极低能耗为座舱生热。
VISION EQXX概念车搭载一块47.5英寸的大尺寸屏幕，其分辨率达到8K（7，680×660像素），可根据屏幕特定区域的需要分配电量，降低屏幕电耗。引入游戏引擎界面打造的人机交互系统，以模拟人脑的“神经形态计算”方式运转，有效降低信息处理能耗并令响应速度加倍。此外，VISION EQXX概念车广泛配备可持续材料，如门把手采用可生物降解的纯植物材质，座椅应用由仙人掌原材料或蘑菇菌丝体制作而成的皮革替代品，地毯更采用100%竹纤维编织，完美诠释可持续豪华的内涵。
VISION EQXX概念车拥有自主研发的全新电驱系统，由梅赛德斯-奔驰F1团队共同开发的全新900伏高压电池组，借由先进的阳极化学工艺，以495千克的超低重量实现接近400瓦时/升的惊人能量密度，强大的电驱系统更能够将95%的电池能量直接传递给车轮。同时，车顶117个太阳能电池可以为长途旅行储备相当于25公里的电量。VISION EQXX概念车还配备“能效助手系统”，可以根据能量流、地形、电量，甚至是风和太阳的方向及强度等信息，给出最为高效的出行驾驶建议，并提高驾驶效率。
得益于上述高能效科技，VISION EQXX概念车在今年6月的真实路况挑战中，以百公里8.3千瓦时的超低电耗，实现了一次充电行驶1，202公里的非凡表现。
写在最后
前瞻科技描绘心之所向，豪华阵容令向往照进现实。凭借梅赛德斯-EQ科技日期间亮相车型，梅赛德斯-奔驰已在豪华品牌中率先构建起覆盖所有细分市场的豪华电动阵容，全面满足客户日益增长的纯电出行需求，通过创新理念描绘高能效的美好明天。以可持续为蓝图，梅赛德斯-奔驰将继续在“打造最令人向往的电动汽车”的愿景之路上不懈前行，坚定迈向“领航电力驱动”和“领航汽车软件”的光明未来。
(责编：王子祺)
