日前，我们到店实拍了第三代RX5，新车本次是一次全新改款，并且在内外设计上分别由国内与国外设计团队设计，可见荣威对新车的重视程度。具体到设计方面，新车在科技感方面有着质的飞跃，尤其是27英寸滑移屏，给我们带来了非常深刻的印象，深受广大消费者们喜爱。

　　据官方资料，第三代RX5的外观由英国前瞻设计中心设计，内饰则由上海设计团队设计，有意思的是，对国内消费者而言，本次上海团队给我们带来诸多惊喜——毕竟第三代RX5的亮点更多集中在内饰设计。

　　外观方面，第三代RX5为我们带来了一个全新的外观，丝毫不见家族化设计气息，带给我们了一份全新的容貌。据官方介绍，新车的前脸采用了以“凤凰”为灵感的设计理念，前格栅上还配有“凤羽”的点缀，以实物为借鉴融入设计，品牌也在借此向我们展现着设计的温度。

　　从造型看，大尺寸、无边界的格栅内部由数个镀铬饰条装饰，整体呈现出渐变的效果，有着很强的立体感，而且我们甚至可以大胆猜测，未来官方很有可能会推出黑化格栅的运动版车型。

　　整个前脸的亮点在于灯组部分，它是一个能自由组合灯语的格栅大灯，一字贯穿大灯下方各有18个DRL格栅灯模块，内部全部采用了全LED光源，并进行了矩阵式的排列，据厂家介绍，这些灯组可以帮助第三代荣威RX5(配置|询价)实现一些简单的交互功能。

　　与现款车型相同，第三代荣威RX5定位于紧凑型SUV，其长宽高的数据为4655/1890/1655（1664）mm，轴距为2765mm。

　　新车采用了隐藏式的门把手设计，并且我们可以在外后视镜区域看到有三个摄像头，以实现全景影像功能，另外，高配车型使用到了20英寸轮圈，并配备有电动尾门。

　　内饰方面，实拍的高配车型采用了大面积的软质材料包覆，在用料上高档感十足，并且本台实拍车为黑+浅棕色内饰，最大的亮点在于27英寸滑移屏，官方对其命名为27英寸4K全景无界滑移屏，这块屏幕可以实现横向300mm的滑移。车机系统的内在使用到了大名鼎鼎的高通8155芯片，据悉这一颗芯片的成本在250美元左右，折合成人民币大约是1600块钱。

　　在驾驶模式下，屏幕位置以主驾为主，并且显示的主题及内容主要为行车服务；而在智享模式下，滑移屏会滑向副驾位置，使得副驾可以主导车机系统的操作。

　　据资料，荣威用了叫Local Dimming技术，其采用Mini LED背光技术，能达到100000：1的超高对比度，能够实现0nit的黑，也就是极致的黑，并且还不怕阳光直射，结果导向来看，这块屏幕在反光控制方面做的的确非常好。

　　这套车机系统采用了全新的HMI设计，全新的UI设计及界面布局很容易上手。车机系统在导航、OTA远程升级、车联网等功能上，也保持了一贯的水准，同时新增小狮子语音助手交互形象，并且这也是荣威品牌方面的首次出现。

　　配置方面，实拍的高配车型配备有前排手机无线充电、自动驻车、BOSE音响系统（11扬声器）、氛围灯、自动防眩目内后视镜、自动双区空调等，并且还配备有全景天窗。

　　此外，新车的座椅采用了一体式的运动造型，配有座椅加热功能。值得一提的是，该套座椅的包裹和填充都很出色，皮质舒适、填充较软，乘坐舒适性非常好。

　　动力方面，新车采用了一套1.5T+7DCT的动力组合，发动机最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，其匹配的是全新开发的7速双离合变速箱，换挡球头采用了水晶雕刻的设计，在握感和视觉效果方面都很在线。

　　总结：

　　整体来看，第三代RX5的提升是全面且肉眼可见的，多处亮点设计让关注者们普遍认可，日前7.17日已开启新车预售，预售价格12.49-13.59万元，选择滑移好屏版的用户，还能免费升级价值3000元的20寸幻影轮毂。

　　此外，店内试驾活动也将于7月内开启，届时即可进行试乘试驾体验。