本次我们实拍到一款售价达到40万元级别的自主品牌MPV——上汽大通MAXUS MIFA 9(配置|询价),这台车日前已经上市,新车推出7款车型,包括3款六座车型和4款七座车型,官方指导价27.99-41.99万元。多数朋友刚听到都会惊讶于其价格,在该价格背后,有着大量的关键词和知识点,本文我们就来进行一一展开。
首先,官方介绍MIFA将成为一个品牌,大通在MIFA 9上市同时宣布正式发布旗下全新新能源品牌——“MIFA”,中文名为“前境”,未来,旗下将会有MIFA 5、MIFA 6、MIFA 氢等车型。
定位上,MIFA 9基于上汽大通MAXUS新一代智能延展架构MIFA打造,车身尺寸为5270/2000/1840mm,轴距3200mm,主打的就是大空间。所以我们可以看到MIFA 9车内有着堪称奢侈的空间表现,且第三排座椅也可进行前后移动,可以在三排空间/尾箱空间之间进行灵活取舍。
实际上,MIFA 9应该是国内的首台纯电MPV,但因为受上一波上海疫情影响,上汽大通原计划的3月底上市接连推迟,最终被5月上市的岚图梦想家“抢了先”,也遗憾失去首台纯电MPV这一宣传点,但我们依然可以看到“首款全尺寸豪华智能纯电MPV”这样的官方宣传语。
在这台MPV车型上,我们可以看到科幻感和“实用车”有机结合起来的气息。外观方面,MIFA 9前脸采用了新能源车型常见的封闭式格栅,并使用了分体式LED大灯,上面的贯穿式灯组为日行灯,主灯组则布置在保险杠两侧较低的位置,采用一体式远/近光灯设计。
由于采用纯电架构的优势,MIFA 9的前机舱盖内采用了全封闭设计,就连玻璃水都要打开盖板后再添加,不过,一个小巧的前备箱可以放一些小物件,比如在实拍车上我们就看到了官方配给的充电包。
内饰方面,新车整体采用极简设计,中控区配备三连屏,由液晶仪表、中控屏以及副驾驶娱乐屏组成,三块液晶屏均采用平铺式设计,屏幕与边框之间没有断差,UI界面采用深色系风格,弱化了边框。
智能座舱系统包含有车机部分的蜘蛛智联系统,在高通8155+联发科8666座舱芯片加持下,无论在前排还是后排,MIFA 9可实现或语音或触屏“一键控全车”。官方宣传的全球首创的“如影随形”功能,在乘客交换座位时,原先的座椅设置、椅背屏设置等,都将“无感”切换到新座位上。
布局方面,新车将采用2+2+2的六座设计或2+3+2的七座设计,其中六座车型二排、三排提供4个独立座椅,支持电动调节/通风/加热/按摩等功能。需要强调的是,我们本次实拍的是一台中配车型(第二排座椅上未见按摩功能按键,由此推测)。
此外,新车还配备了1个800万像素前视摄像头、5个200万像素周视摄像头、5个高性能毫米波角雷达,以实现更加强大的驾驶辅助功能。
动力方面,MIFA 9配备了上汽集团全新一代智能高效电驱系统,全系采用前置单电机动力,其永磁同步电机的最大功率为180kW(245马力),峰值扭矩350N·m。新车全系搭载宁德时代90kWh三元锂电池,快充可实现30min从20%充到80%,5min补充80km续航,凭借0.29Cd的风阻系数,新车CLTC续航里程为560km。
(责编:董世昂)