现在汽车几乎都有天窗，我下楼下的老年代步车都有天窗，天窗真的有必要么

很高兴回答你的问题，天窗是否必要是因人而异的，但是现在市面上的汽车大多数都有天窗，这是不争的事实，那么为什么会出现这种现象呢？

汽车厂商制作天窗的成本很低，天窗的设计制造难度不高，原装的配套厂商很多，是汽车厂商增加配置的好选择。

在出售时，单个天窗的售价却很高，这就造成了厂商的利润丰厚，这也是汽车厂商积极推广天窗的原因之一。

在汽车的后市场，天窗的故障率，导致售后维修还有很多收入。

天窗的价格相对于车价来说比例不高，消费者十几万几十万的车钱都掏了，相对来说增配买天窗的钱就不那么在乎了，

而且买车配个天窗，现在是基本配置，是社会的一种潮流，

如果没有配天窗，有可能心里觉得会被别人笑话，

这也是消费者购买天窗的一个不能言说的心理，

前面说汽车天窗的设计制造难度不高，而天窗的配套厂商众多，导致天窗的实际成本并不高，厂商在进行配置设计的时候，不会拿天窗作为高配低配的区分，基本上除了最低配都会给你配上天窗，

这就导致了消费者不能单独选购天窗，需要和别的配置一起打包购入，如果你不选配天窗的话别的配置基本也什么都选不到了，这是汽车厂商的小心思，

我记得大概从2000年开始，汽车的天窗逐渐地普及起来，当时很多人觉得有个天窗很气派，汽车也显得上档次。

那么天窗的作用有哪些呢？第一，为汽车增加了一项配置，显得更加上档次，更豪华；第二，增强车内的采光，也可以透过天窗看蓝天白云，或者看满天繁星；第三天窗可以打开一条缝隙，或者全部打开调节汽车的空气流动，特别是在高速上，可以更好地调节汽车内的空气，当作汽车空调的一个补充；第四天窗也可以作为应急窗口或者逃生通道，比如在狭窄的停车场左右两边被车挡住，出不来的时候可以从天窗出来。第五，现在的汽车对安全的要求更高，特别是在天窗的周围，都有加强横梁，以防止车顶变形。

鉴于天窗有这么多的用途，所以汽车配个天窗很有必要，在平时使用天窗的时候，要做好保养，对天窗排水槽的树叶以及其他杂物进行及时清理，对天窗滑轨经常性的润滑，这样您的天窗就能很好地使用。

买车的时候我也考虑过天窗，感觉上了个档次。但是，一打听价格，贵了不少，就没要带天窗的。

我个人认为，如果带天窗不加太多钱还可以，毕竟多个功能。但是，多个天窗要多个上万或者几万的银子，感觉有点不必要。还听说有的天窗出了故障也很麻烦。毕竟功能多了，出故障的可能性就多了一点。

个人观点:车只是个代步工具，如果是和我一样的条件，人过中年了，指望工资生活的，买辆性能稳定自己喜欢的车代步，天窗有没有无所谓。毕竟省了的银子也是自己的。

如果你是富二代，或者是成功的老板，银子对你来说不是问题，买车也不是小事，起码要陪伴几年，还能开出去有面子，那就买带天窗的。同一品牌的毕竟给人感觉比不带天窗的上个档次。

总之，合适的就是最好的，跟着心走，只要能力和心理都能接受，你怎么选择都是对的。[祈祷]

有个天窗，车里亮堂，要是全景天窗那就更亮堂了，你可以找个有全景天窗的车子进去感受一下。

有的小型或者紧凑型车子没有天窗，深色内饰加深色顶棚，你会发现车里好暗，有点闷。如果有个全景天窗，遮阳帘一开，特别亮堂，心情都愉快了几分。最主要的是没有全景天窗，怎么带女朋友去看星星呢？

全景天窗的好处就是车里亮堂，四门的窗不能开的时候，全景天窗开条缝多好，并且全景天窗的车子，车顶四周框架都是额外加固的，所以不要以为有全景天窗的车子不安全。

缺点是夏天贼热，万一密封条漏雨就不爽了。

你好[玫瑰]很高兴回答这个问题[耶] 作为一名车主的我来说说我自己的感受。先说结论，天窗对我来说一点用也没有，后老悔了，下次换车再也不买带天窗的车了，鸡肋，一点用也没有，还让我车顶棚比没有天窗的车更低。首先我不抽烟，不需要用天窗换气，然后如果天窗经常开启，时间长了容易天窗漏雨，天窗异响，还得保养维护天窗，徒增烦恼。有时碰到不讲公德的邻居往楼下扔东西还容易砸碎天窗，简直太闹心了。我的用车理念就是越简单越好，能代个步，别经常出毛病，尽量少养护。我就是这个观点，希望你满意。[祈祷][祈祷][祈祷][玫瑰][玫瑰][玫瑰]