起亚K3二手车可以入手吗？五年左右的二手车什么价位比较合适
谢邀
起亚K3怎么不能买？是车都能买，关键要看你喜欢不，要看车况，K3二手车还是挺好卖的，毕竟是合资车，外观还算可以，挺符合一些人的口味，关键是便宜啊，二手车六七万块钱开上两三年的合资车，还是有很多新手买来练手的
五万左右要是我买的话，我会选择法系，法系车三大件比起韩系还是好很多的，良心做工，车子还是比较结实。我曾经出过一台，14年的老408，2.0手排，也就才3万多块钱
起亚k3在二手车市场也是属于畅销车型，特别是自动档白色的车型，在二手车市场是属于热门车型。
问题没有表达是自动还是手动的车型，高配低配也没有说明，按照13-14年的自动挡车型进行分析吧
14年左右的起亚k3 1.6排量自动天窗版的车型在二手车市场喊价都在7-7.5万之间，成交价格其实都在6.2-6.5之间吧。如果是特别好的车况可以到7万左右吧，二手车一车一况，一车一价，没有见到车，价格只能是预估的价格，
如果预算足够的话，其实这款车更建议购买15-16左右的准新车更为合算，国5的排放标准，公里数和年限都更少一些，二手车的购买一定要根据具体车况来买，不要只看价格，
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谢谢邀请，五年的K3，这个年龄的车还算是比较好的，也是值得入手的，二手车的黄金车龄就是三到六年，所以说五年的车可以考虑买来代步，由于近两年车价下降的厉害，所以二手车处于一个很尴尬的地步，就拿K3来说，13年的时候我朋友也是买的K3，入手价都将近12万了，现在要是卖的话五六万肯定不舍得卖，但是新车的价格也就八万左右，要价高了买新车了！(某些人不要说那时候的车比现在的好多少多少倍，不能用现在的价格比，那都是说辞，很遗憾的告诉你，后来的车是越来越便宜质量也越来越稳定)所以说现在的二手车价格挺惨的！
言归正传！五年的K3在8万公里内比较靠谱，如果没有事故没有水泡的情况下价格在四万到四万五都是可以考虑的！二手车还要综合很多因素去定价，所以见不到车的话真不好定价，就是给个大体价格仅供参考！
一般都不建议买二手车。如果喜欢起亚K3，2016款1.6L手动GL新车也才7万多。
二手车，五年左右的话就是2013年左右的车，是不是泡水车和事故车、车况如何？不知道。况且用年限评定车况这东西是不标准的。比如做生意的人，生意有了起色想换车，他们的车通常都会有很多人开，要么是工人，要么是合作伙伴，别人开车和自己开对车辆的磨损完全不同。
汽车掉价很快，什么价位，还得看是手动档还是自动档，什么配置，新旧程度而定，而题主什么也没有说明，所以很难说。但总体而言应该是3——5万之间，超过5万怕是不划算了，K3新车低配也不贵。
二手k3可以入手的，楼主选择二手车，这个要根据车况，并且二手车，一车一价，车况放在第一位，然后具体看是手动自动的，在一个这两年韩系车性价比也比较高，还请楼主留意新车优惠价格？
不知道您说的13年的起亚k3 那那种配置的，二手的具体是哪一款配置，一般13年起亚K3二手车价格都是在同款新车包牌价格基础上打个七折左右。二手起亚k3，2013年车跑了5公里，高配自动挡，车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下，一般大体能够值六万左右，具体需要看实际车况。
起亚K3二手车，而且是五年的车龄不建议购买
首先起亚这个品牌是韩系车，保值率很低，而且又是五年的车龄，车子基本上该换得都得换了，小毛病不少，买了也不省心，开着开着就换了，轮胎得换，刹车片得换，大灯，雨刮器等等都要检查，等你检查完了也差不多都要换了。在一个买车的时候你是不了解这个车有没有出过事故的，也就是事故车，而且二手车的里程数也是不能信的，这都是可以调的，上面显示7公里，可能实际是二十多公里，这你也是不清楚的，二手车市场的水太深，真的不建议购买二手车，比如说这个车大修过，发动机都换过你也不清楚，而且还是五年左右的车龄更是不能买了，一般来说是一到两年的车还是能考虑买的，年限越长的车越不建议购买，因为小毛病太多，也麻烦，不是在修车就是在修车的路上，能烦死你，真的。如果喜欢请点赞加关注。
谢邀，起亚K3新车不建议考虑，韩系车的安全系数不高起亚尤其一般，而且在中国市场的销量保有量已经节节下降，基本谈不到性价比了。至于二手车能不能选择，主要看价格够不够低。
起亚K3，指导价9.68-13.28万，价格看似略高不过终端优惠力度很大，销量从近几月的成绩从月销7K直线下滑到2.8K，虽然在起亚系列里还算不错不过也已经是冷门车了。
所以韩系车保值率并不高，5年左右的起亚K3车况良好的话可以参考原价的45%~50%之间，车况一般有小事故不超过40%。以手动最低配为例，有合适的车源最低价7万左右就能入手，五年车手动版价格也就是3.5万起步，最多不会超过4万，自动版略高一些。
韩系品牌汽车，玻璃钢防撞梁、简配防撞杠、整车高强度钢使用率很低，基础的主被动安全配置有明显简配。同款车供应中国市场和海外市场的配置有明显不同，即使是海外市场的高配版根据IIHS事故死亡率同级，韩系车基本“名列前茅”。
韩系车价格基本覆盖入门级和消费级，同价位建议考虑国产车，预算充足可以考虑美系法系或者德系合资，这些车的安全性和品质是要领先韩系很多的。
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13年起亚K3跑了8万公里，现在连续跑一千三百公里能行吗
13年起亚跑了8万公里，现在连续跑一千三百公里也行。13年的起亚到现在是9年时间的车，跑了8万公里是属于用车不多了，如果是13的起亚车到现在才跑了8万公里，正常情况下这辆车还是保养很好，如果现在连续跑一千三百公里，应该是没有问题的。
