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汽车维修与保养(汽车维修与保养实训报告)

来源:未知时间:2025-05-03 13:44:28编辑:来源于网络人气值:

汽车维修与保养有什么小常识

空滤2万公里换其实有点久了,一般1万多公里换差不多,空调滤芯也是一样。我小保养就是机油机滤、空气和空调滤芯一起更换。不过我是用的长效机油,是德国的GT机油,所以是1.5万公里做一次小保养,刚好配合空滤一起更换。要是以前用原厂机油保养就不行了,5千公里换一次机油机滤,然后三次保养换一次空气、空调滤芯,要麻烦很多。加上用原厂机油保养车开起来也不得劲,换一个好机油明显动力好很多,换了GT之后油门响应非常迅速,加速推背感很强烈。所以机油品质还是最重要,车开起来真是不一样。

汽车保养周期肯定不是固定的,绝对不是定期5000公里就要换机油。因为不同类型品质的机油寿命也不是相同的5000公里。

要5000公里更换的都是矿物质或者半合成机油,因为机油品质差,所以抗衰减性能不强。会在2000-3000公里进入性能衰减期,直到5000公里性能完全衰减。

稍微好一些的全合成机油就可以7500公里更换了,但也仅限于美孚、嘉实多、壳牌比较好的全合成系列机油,品质较差的国产全合成机油更换周期一般也到不了七八千公里。

当然最长效耐用还是抗衰减最强的四类PAO机油,PAO含量越高机油就越耐用,德国进口的GT机油的更换周期就是15000公里或者12个月,而且是到10000公里后进入性能衰减期,就是因为PAO基础油的含量高达60%。

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