日本丰田到底有多牛

近年世界强榜单中，日本共有52家企业上榜，排名第一的就是丰田汽车，以单一企业来说，丰田是日本最大的企业。不过，日本的财团实力雄厚，大多数实力较强的单一企业也属于财团成员。丰田集团属于日本三井财团旗下的成员，丰田是全球利润第一车企，也是在全球各大洲销量分布最均衡的企业，丰田的厉害在于花最少的钱用最好供应链产品，将主要零配件供应链牢牢地掌握在自己手里，另外不乱烧钱，比如频繁研发跑车、到处收购企业（大众这方面恰恰相反），当然保守稳步前进一直都是丰田特点，也是有弊端，所以丰田很少出现激进的设计和产品，技术更新换代太慢，但丰田专利数量长期居众车企专利数之冠，这一点来看研发投入还是很高的，也说明丰田其实不是大家想象中的保守派老古董，是一个技术巨头，但有一点也是肯定，那就是丰田汽车过于精打细算，车漆薄，与其它品牌同级别价格配置往往是最差的，至少在华销售车型是这样。

丰田在我国有2个合资厂，广汽丰田，一汽丰田，2021年，丰田品牌汽车在我国销售195万辆，比2020年增长了15万辆，

连续9年，销量持续增长，

丰田除了在我国销量很好外，

在美国，欧洲销量也很好

2021年，丰田集团累计销量1050万辆

再次蝉联全球冠军，连续第二年超过德国大众汽车集团。

丰田集团旗下的主打品牌有丰田，雷克萨斯等等。

其中雷克萨斯在美国多次蝉联年度豪华车冠军

因为在美国本土的品牌营销深入人心

很多美国人一直误以为雷克萨斯是美国品牌，

是很牛，卡罗拉变速箱异响顿挫解决不了。这变速箱设计的牛不牛。我21年6月份买的卡罗拉1.2t ，新车回来一千公里变速箱异响顿挫，投诉维权至今没人给解决。市区油耗很好，大家别听水军忽悠了。

日本丰田到底有多牛？我倒没觉得，因为我对丰田车从来没有好感。说实在的，现在车的品牌、车型多了去了，可选择面非常广。而丰田车除了混动，在各方面乏善可陈，性价比不高。而混动对于多数购买经济型车的家庭来说，省油但并不省钱，纯属鸡肋。我的感觉是，丰田的营销手段非常厉害。在目前汽车市场已经是买方市场的时候，它竟然还在采用恶劣、对消费者极不友好的饥饿营销手段，为自己挣取超额利润。但是丰田在美国市场，却极度讨好美国消费者，不仅车的质量最好，而且配置更丰富、更高，服务还周到，作为被另眼相待的中国消费者，我为什么要高看丰田。丰田这个生产汽车的公司，起步靠模仿欧美，经济型车是它发迹的法宝。然而，当它成为行业领先的公司之后，却把更多的人力财力投入到营销和宣传领域，对于产品技术和品质的提升则显得吝啬。所以，对此，我的回答就是：丰田：作为公司的确是挺牛的，但丰田作为汽车没什么可牛的。

丰田位于日本横滨市吗

不是

在日本，也有一座闻名于世的汽车城，那就是爱知县的丰田市，该市人口只有28万，日本最大的汽车制造公司丰田公司的总部就设在这里，丰田汽车公司系统的职工和家属占该市人口的60%，如果加上为汽车服务的行业，丰田市可以说是百分之百的汽车城了。

丰田汽车公司成立于1937年，其前身是丰田自动织机制作所。1956年丰田汽车公司吸引外资试制成功丰田大众车。1960年，丰田汽车公司月产超过10000辆。1977年丰田汽车公司年产汽车272万辆，跃居世界第三位。到1985年，日本全国汽车产量达到1227万辆，超过了美国，此后有几年一直保持着世界第一汽车生产大国的记录，丰田公司在这方面立下了汗马功劳。

丰田汽车公司有10家汽车工厂，生产汽车几十个系列。它还有1200多家协作厂，80%的零件靠协作厂供应。丰田汽车公司的劳动生产率居世界之首。

丰田市(豊田市,Toyota City)，是日本的爱知县的城市之一。位于名古屋市的东方约30公里，人口约35万人的城市。自1938年丰田汽车设置以来，本市就以汽车产业作为发展核心的工业城市。有松平姓发祥地，松平乡。 丰田市把美国底特律作为姐妹城市。丰田市旧名是举母市(Koromo City)，不过因为丰田汽车的关系，于1959年更名为丰田市。 2005年日本国际博览会的会场跨越丰田市，濑户市及长久手町的3个城市。