手动挡汽车起步技巧:如何正确起步

从理论上说，手动挡起步时非常容易的，只需要将汽车打燃，踩离合、踩刹车、挂一档，打灯、松手刹、换抬油门松刹车给油即可，这一步骤最多不过三十秒的时间，甚至有些人几秒钟迅速即可完成，可是对于有些新手难说，经常会出现起步熄火的情况，问题的原因可能就在于离合控制不好，掌握好离合控制是重要的一点。

由于很多新手在驾驶车辆是难免会紧张，特别是在路面上，后车频繁按喇叭催促，让不少新手手忙脚乱吗，屡屡出现熄火的情况。其实我们在平路起步完全不用紧张，按照第二段的步骤一步一步来，就算紧张也没有用。车辆行驶大约10秒左右，转速达到了2000左右，即可换2挡正常行驶。

要是在坡道起步就比较复杂了。一些小一点的坡道也可用上述方法实现起步，虽然汽车会溜坡，但是给半离合给油，车辆依旧可以完成起步。

如果是都一点坡就需要配合刹车或手刹了，因为实际驾车和驾校的车不一样，几乎很难通过离合器在陡坡上起步，这时我们就需要刹车和手刹。这里推荐新手使用手刹，因为使用较少技术难度比较大，需要一脚两用。用手刹就比较轻松了。只需要在坡道起步时拉手刹，半离合，给油，转速达到2000转左右即可放开手刹，完成坡道起步操作。

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现在汽车总体上来说开起来都是相当的舒服和简单化了，基本上现在的新买车型的功能性以及驾驶辅助功能也都比较多了，让一些新手开车也更加的简单。不过对于手动挡的车型来说，它的操作还是需要一些以经验的，特别是起步。

如果正确起步呢？相信大家在驾校里学习的时候都有过很多的练习了，但是一出驾校会发现，还只是驾校的那台车会开，其它的汽车还是不会开，那这个是为什么呢？其实就是开的少了，对于开新车，还是需要一引老司机进行提醒的，因为真正上路和驾校学习还是有很大的区别的，一来就是实际的路况比较复杂，二来就是车况不够熟悉。

正确的起步，还是多练习，只要提到离合的半链动位置，就会可以轻松驾驶了，对于新车来说，就是找一个人少车少地方，进行起步一百练，这也没有太多的技术性，感觉很重要，然后就是熟能生巧，相信练一下午的话，基本就可以掌握这台车的离合起脚位了，只要知道关链动的位置，起步就会比较轻松，然后就是与油门的配和了，这个很重要。

对于女性司机来说，还是建议少选择手动挡为好，除非已经很熟练了，不然的话，在实际的生活是，特别是城市用车，它会比较累人，还易误操作，这个后果都是很严重的，关健就是需要修车了。

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这个问题需要分情况：

①平地起步的话就直接踩离合到半联动点，感觉车辆在振动有向前的趋势，松开离合，踩油门向前开就是了。

②斜坡起步，由于我们的私家车的离合怠速是比教练车要低的，所以斜坡起步不能像科目二斜坡起步那样直接用离合上去，不然汽车动力输出不够，就容易死火。这时就要在刚放离合的时候右脚轻轻地踩一下油门，这样的话就能保证汽车有足够的动力在斜坡上起步了。当然你在斜坡上左脚踩离合右脚踩油门车辆是会往后溜的，此时你可以拉上手刹，等汽车有足够的动力向前走的时候立马放下手刹，斜坡起步就完全ojbk了。

其实开手动挡汽车开久了你就会发现，最好的起步方法就是一只脚放离合，一只脚轻踩油门，这样起步车不容易死火，而且起步速度要比放完离合再踩油门快多了。

一：踏(离合)，将离合踩到底。

二：挂(一档)，然后挂一档，向左前方推。

三：开(左灯)，开启左转向灯。

四：按(喇叭)，按喇叭，提醒行人以及来往车辆。

五：放(手刹)，把手刹送掉，手刹有的时候会比较难放，用力就可以。

六：看(前后左右情况)，通过内外的后视镜观看前后左右的情况。

七：松加(松离合、加油)，将离合松开，轻踩油门即可。