日常如何保养汽车的轮胎
俗话说:“千里之行,始于足下”,而要想走的舒服,前提是要有一双好鞋,而对于汽车来说,轮胎的好坏不仅决定了汽车在行驶过程中的舒适程度,还决定了行走距离的远近。它作为汽车唯一与地面接触的部件,由于长时间使用,会造成轮胎不同程度的老化和磨损,是否能够得到很好的保养,影响着车辆行驶中的安全性。
首先要对全车四个轮胎进行定期胎压检查,由于胎压会随着温度的变化而变化,冬天气温降低,轮胎气压会有所降低,因为气体存在热胀冷缩的物理特性,所以应当适当增加胎压,如果胎压过低,不仅会造成轮胎过度磨损,还会增加汽车油耗;而在夏天里,由于气温较高,胎压会有所增大,所以应该定期检查轮胎胎压,保证胎压处在一个合理的数值区间,如果原车有胎压监测,那最好了,可以随时看到胎压的变化情况。
其次应该经常清理轮胎胎纹内的杂物,因为轮胎需要应对各种不同的路况,所以轮胎使用一段时间,在胎纹内总是很容易夹杂一些小石子、碎砖块等硬物,这些东西如果得不到及时清理,不仅影响行驶感受,而且还容易在高速行驶中引发爆胎等危险事故,因此应当定期检查轮胎胎纹内侧,保证轮胎干净。
最后就是应该定期进行四轮换位,在车辆行驶一定里程后,由于驱动轮和随动轮的驱动力不同,造成路面对轮胎磨损程度不同,为了保证四个轮胎的磨损程度能达到一致,所以应当将驱动轮和随动轮的轮胎交叉换位,并同时进行四轮定位,保证车辆不跑偏,避免轮胎偏磨现象发生。
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至于怎样保养轮胎,我还真是有话要说。
在网上看到了那么多的信息,各种方案,各种防护,我觉得都是废话,没有用。没有人会看到钉子还往上轧,看到一条深沟还飞驰而过;也没有人看到石子路、泥水路就不走了,把车背过去。汽车就是该怎样开就怎样开,该走什么样的路就走什么样的路,上班的路不好你就不开车了,那你买车干什么?听说还有人每天都抠轮胎里的石子的,这种人还是不开车的好。
其实我们日常使用轮胎只要注意一条就够了,那就是保持轮胎正常的气压。这个数值一般标注在油箱盖上或B柱的上面,同时要根据汽车的负重进行适当调整。保持正常的胎压就是对轮胎最好的保养。
需要注意的是:这里标注的都是轮胎冷态下的压力,并且这个数据冬季和夏季都适用,千万不要听那些老司机说,冬季胎压高一些,夏季胎压低一些,这种反复调整胎压对轮胎没有任何好处。轮胎压力稍微高一些没有任何问题,相反任何轮胎的压力低问题却很严重,极容易引发爆胎事故。
平时的使用习惯不错的话,轮胎平均使用寿命有可能会延长30%左右,而长期保持合理胎压,节油也是比较明显的。
注重检查保养、合理使用轮胎,最直接的好处是节约成本,其实还有更深层次的意义:状况良好的轮胎状况,对人、车安全十分重要。因此,在用车过程中,必须经常检查轮胎状况,看其是否有鼓包、割伤、扎钉、气门嘴橡胶老化和异常的磨损等,如发现轮胎损伤,需立即向专业轮胎店咨询。建议针对针对车主车辆行驶的实际情况,提出专业的养护建议,同时加强广大车主的安全保养意识、推广正确使用轮胎的安全常识。此外,行驶1万公里时进行第一次轮胎换位,以延长轮胎寿命、保障驾驶安全,有必要的时候还要进行四轮定位预防异常磨损。
对于轮胎,汽车的重要组成部分,没了轮胎估计你也走不了。平时的使用习惯不错的话,轮胎平均使用寿命有可能会延长30%左右,而长期保持合理胎压,节油也是比较明显的。
根据不完全统计,高速公路46%的交通事故是由于轮胎故障引发的,仅爆胎一项就占事故总量的70%。这样的数据难道还不足以让你对轮胎进行保养吗?车子并不是发动机重要,轮胎也是相当的重要。
很多人在行驶的过程中,我想除了割伤、扎钉、漏气之外,没人会经常去注意自己的轮胎是如何如何的,更不用说什么对轮胎进行保养,这更不可能,如何保养轮胎也是一个讲究,并不是经常看他有没有出现什么问题,走走平路等就是保养,不是,正确的保养步骤应该是这样的。
1.请每个月都用正确方法(即在“冷”胎状态下)检查胎压。
2.经常检查轮胎上是否出现切口、突起、刺穿以及任何损伤或者不规则的磨损。
3.一旦发现胎面异常磨损,请立即检查四轮定位。
4.安装车轮之后,请确保其平衡性。
5.根据车辆用户手册中的要求或者轮胎制造商商的要求,进行车轮位置调换。
平时应经常检查剔除胎面和花纹沟的钉刺、石子等硬质杂质,车辆停放避开阳光直射、有积水或油污的地方,这些措施看似细微,但都可有效防止轮胎橡胶的老化加速,如果不出意外,日常使用中能够注意到上述细节,至少可以延长30%的轮胎寿命。
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汽车轮胎怎么保养?
轮胎的功能:防水滑、湿地和干地抓地性、减低行驶噪音、抗冲击(钢丝带束层提高胎面刚性,应对凹凸不平的路面冲击)、承载性(胎肩和胎边起支撑作用)、操控能力、平均磨耗、里程数和提供舒适性。
轮胎的保养
1. 至少每月检查一次车辆的轮胎胎压(停车后3小时或轮胎行驶不超过2公里冷却的情况下检查)。
2. 长距离运行一定要检查胎压,轮胎与地面打摩擦长时间运行温度会升高,注意休息降温降压。
3. 避免撞击障碍物,特别是胎侧面的冲击挤压会造成胎侧面起包(损坏了胎体帘子布层损坏)和避免轮胎超负荷承载使用。
4. 定期检查轮胎磨损成度(在胎面花沟所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示标志),必要时应做四轮定位消除轮胎磨损的不平衡?轮胎花纹深度必须保持在3mm以上,如果胎纹磨到磨损标记平齐时,应更换轮胎。
5. 由于驾驶习惯和路况以及不同车型驱动方式的不同,定期进行轮胎对调,规格相同对称或不对称花纹的轮胎应采用对角车轮更换的方式,方向性花纹的同侧车轮前后对调的方式。
6. 避免阳光(停在阴凉处)、油、酸和碳氢化合物和轮胎增亮剂的使用,防止轮胎老化龟裂损坏。
7. 不要超速使用,注意时速对轮胎的影响。家用轿车轮胎速度级别多为T级(最高设计时速190km/h),H级(最高设计时速210km/h),V级(最高时速240km/h)。
首先需要了解轮胎的重要性:
轮胎作用主要有:
1、支撑车辆的全部重量,承受汽车的负荷,并传递其他方向的力和力矩;
2、传送牵引和制动的扭力,保证车轮和路面之间有良好的附着性,以提高汽车的动力性、制动性和通过性;与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动;简单说就是刹车和驱动车辆[呲牙]
3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
轮胎的保养主要如下:
1、轮胎磨损:每条轮胎上都有一条横向的安全线深度1.6mm左右,磨到安全线建议更换轮胎,轮胎花纹磨损会令轮胎丧失抓地力,影响操控性,容易爆胎,也会使轮胎失去排污、排水功能。
2、轮胎胎压:车主们也应该备个胎压计,以便随时检查轮胎的压力。每种车型都有不同的推荐胎压,在车辆B柱过油箱盖内侧上,正常小车的胎压一般在2.2-2.5bar,极限胎压是3.5bar。过高或过低的胎压都会影响行驶安全,备胎每半年补一次气以备用,建议有条件可以安装胎压监测[呲牙]
3、清除胎纹内杂物:车主们应及时清除轮胎中的异物,防止卡在花纹中“顽固”石子,当轮胎磨损到一定程度后,会刺破胎体,导致轮胎漏气甚至爆胎。
4、轮胎换位:每行驶1万公里调换一次轮胎位置,使轮胎疲劳度均匀化,防止偏磨损;延长轮胎寿命。
轿车轮胎气门芯多久换一次比较好?汽车养护时,该注意些什么
两年换一次。应该注意平常开车前。检查一下机油标尺,入缺机油,及时补充。检查一下水箱的水是否缺失,检查一下刹车油。不要用息速预热发动机。不要高速运转。避免发动机的负荷过重。每跑5000公里左右更换一次机油及三芯。轮胎每跑两万公里前后交叉更换。就0k了。