蔚来汽车百科

蔚来

蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。

2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

2018年9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。中国总部设在安徽省合肥市蜀山区宿松路3963号智能科技园F栋。

2020年2月25日，蔚来中国总部项目落户合肥，合肥市政府并对其100亿元战略性投资。

你觉得蔚来汽车怎么样

-蔚来汽车

蔚来虽然是国内新势力的代表，但是实际上蔚来在国际化协作这方面可能比国内不少老牌车企还要资深。早在2014年，蔚来成立之初就在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13地设立了研发、设计、生产和商务机构。

此后生产的首款电动超跑EP9还在德国纽博格林赛道大展风采。而在今年九月，蔚来已经在美股上市，可以说蔚来在海外的布局相当成熟，海外的研发基地更是主要分别在汽车工业相当发达的欧洲地区，实际起到的作用也是非常大的，并非只是噱头或者形同虚设。

作为蔚来ES8创世版和ET7车主，我觉得自己还是有一点点发言权。

整体来讲我的结论：服务体验好过车辆本身。

先说说蔚来的服务吧：确实非常惊艳

一、是有专门的Fellow和服务群，任何时候有问题群里面给你解决；

二、非常有吸引力的点是蔚来的“牛屋”，只有车主才能进入的专属的环境，还经常举办各类活动，放眼望去，不觉得有哪个车企能够媲美；

蔚来空间-牛屋

三、技术和服务不断更新，但并没有让原有用户增加费用，用户服务增值这个被好多企业拿来吹嘘的噱头，在我看来蔚来是真正做到了。举个例子，四年前买ES8的时候，还没有换电这种模式，到现在全国的换电站已经超过1000了，而且家门口就有两个，作为创世版车主，换电免费！所以我开车可以说几乎不用钱了。

蔚来第1000个换电站-拉萨

再来说说不太满意的地方：创始版SUVES8是7坐的，耗电大，但是电池续航确实很短，这个虽然换电可以补充，但是毕竟麻烦。好在现在也有解决方案，电池可以升级了，不过这个就需要额外掏钱了。另外无论是今年提车的ET7还是用了四年的ES8，大毛病虽然没有，但是小毛病也时不时发生。比如导航突然不能用了，或是门把手出问题不能自动弹开。也希望蔚来能够保持不断迭代的创新精神，越来越好。

关于蔚来，其实有很多东西可以跟大家分享，蔚来的社群、NIO Radio、辅助驾驶、NOMI等等等等，如果有兴趣知道，可以留言给我哦

刚好前段时间参加了蔚来汽车的救援培训，而且我公司也是特斯拉汽车的救援供应商，对目前市面上的电动车有一点了解。蔚来汽车外观没得说，大气，空间一流，不多说了。说一下电动车的通病:电池，我们培训时老师一再强调如果是水淹车就千万不能救援，为什么呢:安全，也就是说有漏电危险，他这车漏电可不是一般汽车的12Ⅴ电哦，是380V的，会电死人的。一般的电动车电池两三年后就不行了，明明显示续航100公里，你跑过3、50公里就跑不动了很常见，像北汽新能源，江淮新能源都出现过很多这种情况。当然蔚来因为才上市，我还没碰见过这种情况。所以:重点来了:如果是家里的第一部车，千万不要买电动车，是所有电动车，当然如果家里有几部车，买电动车当玩具的当我没说

富人的电动大玩具

新能源汽车的头号车管家，啥事都安排的妥妥的

换电是蔚来的招牌动作，有换电就是新能源汽车中独树一帜的仔

新能源的技术虽然算不上顶流，至少是优秀生的存在

蔚来的电池租赁模式也让很多屌丝们可以开上它去装13了，对于车辆的保值率还是很不错的