外国车经常召回，国产车从来没见过召回，说明什么

这个现象主要是以下几个原因导致：一是外国品牌对差错或者应急管理有完善预案，建立了成熟的处理流程，对出现缺陷和事故的车为了维护品牌形象，塑造负责人的人设就会宣布召回。二是主要销售国家的法律法规完善，对一些有缺陷的车容忍度很低，一旦不处理，厂商会遭受巨额处罚。

而我们却发现，同一系列的品牌汽车，在外国大面积的召回，而我们国家销售的部分却被抛弃在外。这样的原因是挺让人气愤的。但是理性分析，这样的原因无外乎：一是我国的法律对这些汽车厂商的规定还不完善，也缺乏这方面的具体规定。二是虽然是同一品牌，但是是中外合资国内制造，国内汽车并无大碍。三是国际大牌的傲慢，直接忽视我国消费者权益。

至于国产车，大部分都还在处于起步、模仿阶段、探索阶段。一系列管理、召回机制并不完善，因此消费者遭到的是投诉无门，很难维权。二是也是国内专门针对这样问题的法律不完善，处于多头监管最后是扯皮推诿现象，所以任重道远。

不召回不代表没问题。召回是负责任的表现，发现缺陷及时召回弥补。国产车吧，召回的还真是少，可能是质量杠杠的不需要召回，完美无瑕，再就是低调处理了，因为国产车自主研发的比较少，发动机变速箱多是国外的或者国外贴牌的，出现问题无法召回，三就是毛病太多了，召不起，虱子多了不咬，哈哈哈，