国产紧凑型SUV，哪款油耗最低

油耗可是许多人买车都关注的因素之一，因为燃油车加油是必不可少的，所以大多数车主也会想选择一款省油的车，近几年国产车的进步很大，无论从科技、从发动机、还是从安全上来说都有着显著的进步。自主品牌的紧凑型SUV也有很多，从特点是油耗低的话有启辰T70，国产品牌，但是发动机使用了日产的技术，搭载全铝发动机，1.6L自然吸气发动机在匀速模式下驾驶，百公里的油耗为6.5升。其次是长安CS55，搭载1.5T发动机，在涡轮介入后情况下驾驶，油耗也是比较低，高速油耗在6.5升，但是在市区驾驶油耗就会比高速驾驶的高，发动机有VVT技术，也是多点电喷的全铝发动机。

注重燃油经济性就不能考虑比亚迪宋Pro、哈弗H6、吉利博越了，因为虽然是热门车型，但车身偏重，加上也没有先进的发动机技术，所以比起同级别的日系车油耗还是略高。在自主品牌中选油耗低的车型，就需要在长安CS55和启辰T70这两车中做选择了。

这个毫无疑问是比亚迪宋PLUS-DMI/宋DM了。其他所有的紧凑型SUV纯燃油车都不可能比它低。那些拿经济巡航时速下获得的最低的表显油耗数据说事儿的都是作弊。

长安CS75PHEV也是少数几款自主品牌混动紧凑型SUV，但是它的科技含量和技术先进性次于BYD，而且知名度低，销量少，所以没什么存在感，甚至很多人不知道长安还有这么一款车。

燃油车最省油的应该是广汽传祺GS4了。这款车的省油主要是车身轻，广汽造这台车汲取了很多来自丰田和本田的成熟经验，油耗低也是这台车短时间内爆火的原因之一。

别的车基本上和同级大差不差，那些吹5个油6个油的，忽悠没车的人，不觉得害臊吗。

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现在人们生活水平提升了，买汽车提升生活质量也是大家常见的消费方向了，那么对于很多国人来说，还是更喜欢空间大一点儿的SUV车型，除了空间大，开着也更有面子，当然了它还是有着作为SUV的优势的。但是大家还是更希望汽车是更省油的，那么在紧凑型SUV车型，哪款国产车的油耗表现比较优秀呢？

首先当然是混动车型了，这一点儿没有人来反驳吧，第一款当然是比亚迪的王朝SUV系列之比亚迪宋了。这款车因为是混动车型，所以它的表现当然就是省油了，百公里油耗也就是5个油以下了。如果想省油的话，可以先考虑一下混动车型的。如果说这款车比较贵，预算不是很充足的话，那就看看下一款吧。

奇瑞瑞虎5X

这里指的是奇瑞的新款瑞虎5X车型，它算是定位紧凑型SUV，算是入门级吧，使用了1.5L的自然吸气发动机，所以它的油耗表现相当不错，当然了人家的1.5T动力版本的车型也是有不错的油耗表现的，但是驾驶体验就会不一样了。如果说瑞虎5X的空间还是小了一点儿的话，那么瑞虎7就可以作为一个车型来考虑了，非常标准的紧凑型车型，空间表现很不错的，油耗表现很好，当然了这里说的都是手动挡车型了。实际的油耗表现为平均不超8L的平均表现。

长安的CS55手动挡

长安的CS55也算是入门级的紧凑型SUV了，它使用的是1.5T的涡轮增压动机，匹配的是手动挡或是爱信手自一体自动挡，它的手动挡车型还是相当省油的，在国内车型里面也是TOP5的油耗表现了，当然指的手动挡，从实际采集的数据来看为8L，而它的主要销售车型为6AT自动挡车型，实际的表现也算不错了，为8.8L的样子，这些都是平均值 了。

从SUV车型的实际表现来看，它的百公里油耗都在9L左右，就算表现不错的啦，当然了更多的还是与司机的驾驶方式驾驶习惯有很大的有关系的。这些数据也只是平均和参考了。希望这样可以为这位朋友提供一些小小的参考吧。

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我开的是森雅R7，目前停产，和奔腾x40同平台的产物，目前19万公里，油耗6.5左右，这款是1.6L的，动力一般，但没有出现大的问题，其他基本是1.5T以上的，油耗控制好了基本在6.8到7.5左右，可以看官方给的最低油耗，到只供参考，因为跟个人开车习惯有很大关系！

国产SUV近两年来可以说是异军突起，高大硬朗的形象，以及宽裕的空间表现和良好的通过性，再加上丰富的配置，颇受消费者的青睐。但是论及油耗，没有最高只有更高，这是消费者吐槽比较多的一面。那么国产SUV里有没有一款油耗比较低，而质量有比较可靠的呢？

如果是注重燃油经济性，个人首先想到的是领克。领克是我们自主品牌吉利与沃尔沃联手开发的一个品牌，背后有沃尔沃的扶持，其三大件质量还是非常可靠的，燃油经济性表现同样可观。旗下领克01搭载2.0升涡轮增压发动机，配备手自一体变速箱和双离合变速箱，并且有四驱车型可以选择，百公里加速成绩只要七秒出头，并且八公里油耗也在7升左右，其排量和动力以及油耗来说，还是非常值得肯定的。

谈论自主品牌SUV哈弗汽车是不得不说的，作为国内SUV的开创者，具有先入为主的优势，知名度还是很高的的。旗下当红车型H6，其销量更是值得肯定，令同级别竞品车型望尘莫及。但是谈论燃油经济性表现，并没有像销量那么出色，搭载1.5升与2.0升涡轮增压发动机，百公里油耗在拥堵的路况下超过十升，甚至还要多。究其原因，核心技术的缺乏，以及车重的影响。

合资紧凑型SUV还有吉利博越，其性价比也是无出其右，销量也是比较的可观。但是燃油经济性同样不敢恭维，搭载1.8升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机，百公里油耗同样在10升左右。长安的CS75因为机油增多的问题，也是元气大伤。还有广汽传祺GS4，燃油经济性表现还算不错的，要比H6博越略低一些，但是其投诉率依旧是比较的高，漏油问题的投诉非常之高。

自主品牌汽车优缺点算是非常的明显，依旧存在以配置换市场的问题，核心技术依旧落后。自主品牌汽车要想取得长足的发展，必须要在研发方面狠下苦功，领克的出现还是给了国人很多信心的，而WEY换汤不换药的风格还是有所欠缺的，销量也能够反应出来的。只有品质的过关，才能赢得消费者的最终认可。

中级车和紧凑型suv的油耗

中级车和紧凑型SUV的油耗取决于具体的车型和发动机配置。一般来说，中级车的油耗相对较低，通常在城市道路上为每升8-12升，高速公路上为每升6-10升。而紧凑型SUV的油耗相对较高，通常在城市道路上为每升10-14升，高速公路上为每升8-12升。然而，随着技术的进步和环保意识的提高，许多车型都在努力提高燃油经济性，以减少油耗和排放。因此，具体的油耗数据应该参考车辆的官方规格和实际测试结果。