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投资106亿美元,马自达将向电气化转型

来源:未知时间:2022-11-23 11:01:00人气值:

  [ 资讯] 日前,据外媒报道,马自达总裁兼首席执行官Akira Marumoto就公司的未来发表了长篇讲话,承认向电动化转变。这是所有主要汽车制造商都面临的问题,如果不对新技术进行大量投资,这是不可能的。


  据悉,马自达计划到2030年投入约1.5万亿日元(合106亿美元)来应对电气化转型,以扩大电动汽车产量。这将包括研究和制造,以及与公司在电池开发、半导体、电驱动装置等方面的合作。

  为了实现马自达雄心勃勃的电气化目标,该公司已经制定了三个阶段的电气化计划。首先,该公司将“利用由多种电气化技术组成的技术资产,实现减少环境足迹和生产有吸引力的产品”。第二,马自达将在中国推出其下一代混合动力系统和第一批新的电动汽车,这些汽车后续将进入其它市场。第三,该公司将“促进电池电动车的全面推出,并考虑对电池生产进行投资”。


  另外,马自达计划在广岛总部工厂生产电动汽车,并出口到美国等其他国家。该公司目前预计,到2030年,电动汽车将占其总产量的30%至40%,而此前的目标是25%。

  电池在电动汽车中非常重要,约占电动汽车生产成本的30%。马自达试图通过外部采购降低固定成本,该公司预计到2030年将在电池采购上花费数千亿日元。

  知情人士透露,马自达将与汽车电池制造商远景动力合作,以确保电池供应,并提高马自达日本工厂电动汽车产量。马自达还将从丰田旗下Prime Planet Energy & Solutions公司采购电动汽车电池。

  不仅如此,马自达将加大电动汽车专用车身和e-axle(电机)的研发力度,以便在2025至2030年期间正式推出纯电动汽车。该公司还计划与日本半导体制造商罗姆(ROHM)合作,开发用于电动汽车驱动设备的半导体组件。


  针对驾驶员辅助和安全系统方面,马自达采取了更为雄心勃勃的方法。该公司将致力于开发基于人类研究的先进驾驶员技术,使其车辆对附近的乘客和车外行人更安全。Marumoto在演讲中表示:“我们的目标是,到2040年,任何一辆马自达不会因为驾驶技术问题造成致命事故。”(消息来源:motor1、盖世汽车;编译/ 李娜)

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