[ 资讯] 2022年，汽车行业顶住供应链压力，克服重重困难，在下半年实现产销量逆势增长，展现出强大的发展韧性。11月8日，有汽车领域“达沃斯”之称的2022中国汽车论坛在上海开幕。作为汽车行业的顶级盛会，中国汽车论坛自2011年创立以来，已成功举办了十一届，影响力日益广泛。

　　本届论坛由中国汽车工业协会主办，以“聚力行稳 蓄势新程”为主题。政府领导、国际行业组织、主要车企和新势力企业负责人共聚一堂，探索产业稳增长之大计。作为大会的官方合作伙伴，在现场为大家带来与会嘉宾的精彩观点。以下是中国汽车工业协会轮值会长单位、北京汽车集团有限公司董事长姜徳义的精彩致辞。

　　尊敬的万钢主席，苗圩主任，各位领导，各位嘉宾，女士们、先生们：

　　大家上午好！昨天的协会理事会，正式通过了由北汽集团担任这一年度的轮值会长单位。在此，衷心感谢各位领导、同仁以及协会对北汽集团的信任和支持！

　　也热烈欢迎各位领导、嘉宾莅临今年的中国汽车论坛，共谋产业发展大计。很遗憾没能到现场参加这次盛会，通过视频方式，祝本次论坛圆满成功！

　　汽车产业体量大、链条长、技术含量高，是多学科交叉、多产业融合、高精尖技术聚集的支柱产业，对经济社会发展有着举足轻重的作用。中国又是汽车生产和消费的最大国，步入新世纪以来，产业规模持续壮大，产品综合竞争力不断增强，产销量稳居全球第一，新能源汽车市场份额连续7年位居世界首位，中国的新能源汽车和智能网联汽车水平也逐步走向世界舞台中央。

　　今年以来，在需求收缩、疫情散发等多重因素冲击下，中国汽车产业顶住了压力，为全球汽车产业稳定发挥了积极作用。随着供应链压力逐渐缓解，中国市场成为了引领全球汽车市场复苏的“领头雁”，为全球汽车企业带来了新的发展机遇。

　　刚刚过去的10月，中国共产党的第二十次代表大会在京胜利召开。二十大报告中强调：把发展经济着力点放在实体经济上，加快建设制造强国，积极稳妥推进碳达峰碳中和，着力提升产业链供应链韧性和安全水平等一系列重要论述，这些都极大地增强了我们汽车界广大同仁的信心，我们坚信中国汽车产业将迎来新的重大发展。北汽集团作为其中一员，也将坚定贯彻新发展理念，加快融入新发展格局，坚持创新驱动，积极拥抱新一轮科技革命，与各位一道，加快推动行业更好发展。

　　当前，百年变局和世纪疫情交织，全球经济复苏动力不足，复杂的市场环境带来了很大的不确定性。但随着能源革命、科技创新带来的机遇红利不断显现，新能源、智能网联等技术突飞猛进，为推动产业飞速增长注入了强劲动力。可以判断，今后一个较长时期，汽车产业仍处于重要战略机遇期。

　　作为轮值会长单位，新一年度，我们将重点聚焦产业的难点和堵点、推动产业平台的建设、发挥好桥梁纽带作用等方面，继续全力以赴、尽职尽责做好服务，更好地为汽车行业的高质量发展贡献力量！

　　众人拾柴火焰高！北汽集团也将充分发挥协会平台优势，维护会员与行业整体利益，我们愿同各方一道，与广大从业者共促产业发展。在此，我有三点想法和大家交流：

　　第一，加快技术攻坚，进一步夯实产业发展基础。从汽车行业当下需要和长远需求出发，推动与政府、与相关行业间的合作，共同解决汽车半导体供需、动力电池安全等行业难题。不断优化供应链资源配置，加强产业链关联方联合攻关，发挥各自优势、相互赋能，积极构建以企业为主体、市场为导向、产学研深度协同的融合体系。特别是加大原始和底层技术创新投入，共同推动汽车产业和智慧城市、智能交通、清洁能源、电子通信等领域的融合发展，加快5G通信、车路协同等技术应用，“锻长板、补短板”，实现做大做强目标。

　　第二，深耕中国市场，进一步构建中国汽车产业优势。围绕中国新兴消费者群体需求特征、使用场景，巩固汽车产业的支柱作用，打造有中国特色的全产业链核心竞争力，提升中国汽车产业在全球范围内的影响力，在技术创新、商业模式创新、产业生态创新等方面，为全球汽车产业转型发展提供“中国实践”，也为中国车企走向世界打好基础。

　　第三，落实低碳发展，进一步加快全产业链绿色转型。汽车产业的碳减排对加快推进碳达峰、碳中和，应对全球气候与环境变化至关重要。通过各方协同，共同研究行业碳足迹评价方法，推动碳排放数据的互通、互认与互享，持续推进新能源、清洁能源及低碳燃油车型发展，推进整条产业链的低碳化进程，共建绿色低碳的产业发展格局。

　　各位领导，各位同仁！骐骥千里，非一日之功。让我们一起携手，团结所有伙伴，以持续的积累和不懈的探索，聚力攻坚，携手前行，共创行业美好未来！

　　谢谢大家！（编译/ 李娜）