根据北京现代最新汽车销量数据统计，在2017年1-7月北京现代朗动轿车累计销量，6.98万辆；2017年的韩系车可谓是遇到了“水灾”，北京现代作为韩系车的一员，也受到了前所未有的打击，致使将原计划年目标120万辆下调至80万辆。

而其曾经的主力车型朗动，在2016年里累计卖出25.4万辆，占据了总销量的28.37%；但是今年1-7月份朗动累计仅仅卖出6.98万辆，只占到了北京现代总销量的21.81%，主力车型的地位也被领动和全新途胜代替。究其原因，除了“萨德”事件制造的政治因素外，对“中国式”设计风格有得天独厚见解的国产车的日渐崛起，无疑是韩系车销量日渐消沉的主要原因。

北京现代朗动外观设计继续以动感为主题，整体风格延续着索纳塔的家族式“流体雕塑”风格，富有肌肉感的引擎盖线条搭配六边形进气格栅、略微上扬的腰线以及前后呼应的狭长大灯都体现了一种十分赏心悦目的运动姿态。“流体雕塑”的魅力在侧面体现非常明显，侧面突出而硬朗的腰线一直延伸到尾灯部分，带来很明显的力量感。弯曲的尾灯形状与前大灯呼应，看似不规则中更多地体现出了灵动。