2017年12月，MPV销量23.49万辆，同比下降11.9%，环比增长15%。2017年MPV累计销量202.69万辆，同比下降17.4%。目前MPV细分市场呈现出入门级客货两用市场相对低迷，商务用MPV市场增长不足的窘境。市场需求不能得到有效释放，MPV销量也不能释放出更多潜力。

上汽通用五菱宏光单月销量6.36万辆，同比跌幅扩大，摘得当月乘用车销量榜单的总冠军。宝骏730同样面临跌幅扩大的局面，当月销量3.23万辆，同比下降35.5%。不过从2017年全年表现来看，两款车型仍旧遥遥领跑细分市场。
 

低端微面车型和入门MPV已经表现出明显的天花板效应，在2017年，诸如长安欧尚、长安欧诺、北汽威旺系列等车型销量均出现明显下降。此类车型在三、四线城市已经趋于饱和，在市场表现上同样表现出潜力不足的特质。

在中高端市场，依旧没有车型可以撼动上汽通用别克GL8的王者地位，其月均销量已经牢牢站在1万辆的水平上。GL8通过两代车型高低组合的市场策略，涵盖了23万~45万元的价格区间，丰富的产品线不仅可以增加消费者的选择范围，更能覆盖不同的区域及细分市场。不过，广汽传祺GM8等自主品牌高端MPV的出现，势必会进一步挤压合资品牌MPV的生存空间。